Grupo Aseguranza

LexisNexis Risk Solutions acaba de lanzar su servicio LexisNexis Vehicle Build en el mercado asegurador español. Se trata de una solución que ayudará a las aseguradoras que operan en el ramo de Autos a comprender mejor el impacto positivo que comportan las funciones ADAS (Advanced Driving-Assistance Systems) con las que cuentan los vehículos.  

A través de este servicio, las compañías de Autos podrán acceder a información detallada de lo que aportan los ADAS, pudiendo personalizar sus seguros con una tarificación más ajustada y promover su uso entre los clientes para mejorar la siniestralidad vial en las carreteras.

Para desarrollar esta solución, el equipo de Analytics de LexisNexis Risk Solutions ha procesado y analizado más de 2,7 millones de vehículos a través de múltiples pruebas de concepto con distintas aseguradoras presentes en Reino Unido y Europa a lo largo del último año. Y estas pruebas revelan la alta penetración de las funciones ADAS en los turismos y la necesidad de las aseguradoras de tenerlo en cuenta.

El primer socio de LexisNexis en el mercado asegurador español será Mutua Madrileña. "Contar con un partner de la relevancia de Mutua Madrileña en este lanzamiento dice mucho de cómo esta nueva fuente de información impacta de manera crítica en el negocio en el corto plazo. Conocer la información ADAS en el plano de marca/modelo/versión no es suficiente dado que todavía muchas de las funciones son equipadas como opcionales. Además, la información en bruto del fabricante es imposible de tratar de forma automatizada. Con la información normalizada y ponderada a nivel de bastidor/VIN, el ramo será mucho más competitivo en la cotización y construirá la tarifa de manera más ajustada a cada póliza/vehículo. También dará la posibilidad de ofrecer productos de seguro más personalizados según las características de cada vehículo y conductor y, además, en el mismo momento de la emisión de la prima", ha subrayado Yon Munilla, director general de LexisNexis Risk Solutions.

Dentro de la solución LexisNexis Vehicle Build, se han identificado un grupo de funciones denominadas 'core' que guardan una alta correlación con la frecuencia siniestral. En un 69% de los vehículos analizados en las pruebas de concepto llevadas a cabo se localiza al menos una función core; y ello implica que en todos esos casos se reduce la probabilidad de siniestro. Este porcentaje solo irá en aumento a medida que la tecnología y concienciación avanzan.

"Cada vez son más los conductores interesados en invertir en equipamiento de seguridad ADAS para sus vehículos, por lo que tener LexisNexis Vehicle Build a nuestra disposición nos permitirá ofrecerles un proceso de tarificación más competitivo y ajustado a cada caso. El mayor uso de estos dispositivos contribuirá a una conducción más segura y confiamos en que se traduzca también en una reducción de la siniestralidad", ha señalado Federico Vicioso, director estadístico actuarial de Mutua Madrileña.

En una entrevista concedida a la revista Aseguranza, Pere Navarro, director general de Tráfico, ya advirtió de la influencia de los ADAS en la reducción de la siniestralidad y su repercusión en la prima de las pólizas.

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