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El estudio sobre ciberseguridad aplicada al vehículo elaborado por el Real Automóvil Club de España (RACE) ha puesto de manifiesto un punto de inflexión: la digitalización del automóvil -conectividad, apps, sistemas remotos y gestión de datos- está redefiniendo el concepto de riesgo en la movilidad, indica la entidad.

Ahora los conductores ya no están alertas y temen por averías o accidentes, el "coche conectado introduce una nueva amenaza como es el ciberdelito".

El estudio, realizado entre un millar de conductores, señala que la ciberseguridad "se consolida como una preocupación mayoritaria" y el 84,5% de los automovilistas reconoce estar preocupado por la posibilidad de ser víctima de un ciberdelito relacionado con su coche, reflejando un cambio profundo en la percepción del riesgo en la movilidad, apunta el RACE.

Entre estos aspectos, el supuesto de mayor preocupación genera es la posibilidad de sufrir un ataque de bloqueo remoto del vehículo con fines de extorsión.

Apunta el estudio que ante la pregunta sobre si les preocuparía que un hacker pudiera bloquear su coche a distancia y exigir un rescate para volver a arrancarlo, el 87,4% de los conductores responde afirmativamente, mientras que el 75,3% se declara preocupado en distintos niveles. Dice el RACE que este escenario, "hasta hace poco propio de la ficción, se percibe hoy como una amenaza plausible en un entorno de vehículos cada vez más conectados".

Junto al ataque en sí, los conductores también tienen una elevada inquietud por sus consecuencias económicas. El 87,1% de los encuestados afirma estar preocupado por el coste de reparar el software del vehículo en caso de quedar bloqueado por un virus, lo que evidencia la falta de certidumbre sobre cómo afrontar este tipo de incidencias, explica el texto.

Señala el análisis que estos ciberdelitos, aunque aplicado al automóvil sigue siendo un fenómeno emergente, sus efectos ya comienzan a percibirse. De hecho, el 3,4% de los encuestados declara haber sido víctima de un ciberdelito

relacionado con su coche o conocer a alguien que lo ha sido, un dato que refuerza la idea de que este riesgo ya no es hipotético.

Evolución tecnológica

Para el RACE, estos resultados ponen de manifiesto que la evolución tecnológica del automóvil está transformando también la naturaleza de los riesgos asociados a la conducción. Indica que la creciente incorporación de sistemas conectados, aplicaciones móviles y funcionalidades remotas amplía las capacidades del vehículo, pero también abre la puerta a nuevas vulnerabilidades que requieren un enfoque diferente en términos de protección y prevención.

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