Las asistencias en carretera a vehículos eléctricos han aumentado un 75% este pasado verano, según revela AXA Partners tras analizar los siniestros gestionados en julio y agosto de 2026 respecto al mismo periodo del año anterior.

Si bien, puntualiza la compañía que el peso de las asistencias a los vehículos eléctricos sigue siendo bajo respecto al total y explica que este aumento se debe al incremento de esta tipología de vehículos en el parque automovilístico. También contextualiza la aseguradora que el volumen global de asistencias en carretera (teniendo en cuenta el conjunto de vehículos) se ha incrementado un 6% en términos interanuales en este pasado periodo estival.

Analizando la intervención de la compañía en vehículos eléctricos, se observa un aumento generalizado de las principales causas de asistencia. Las incidencias mecánicas y eléctricas han registrado el mayor incremento, un 140% más que en el verano de 2025, mientras que los problemas de arranque han aumentado cerca de un 92%.

Datos globales

Las averías mecánicas y eléctricas continúan siendo la principal causa de intervención, con un 49,5% del total y un crecimiento del 7% respecto al verano anterior. Por el contrario, los problemas de arranque, que representan el 26% de las asistencias, han descendido un 10%. En conjunto, ambas tipologías han concentrado algo más del 75% de las intervenciones.

Los problemas con neumáticos se han mantenido estables, con un 13,5%, y los accidentes han representado el 7%. En paralelo, el 59% de las incidencias relacionadas con llaves y prácticamente la mitad de las vinculadas con neumáticos han podido resolverse in situ, mejorando en ambos casos respecto al verano anterior. Barcelona, Madrid y Baleares han vuelto a registrar el mayor volumen de asistencias durante julio y agosto.

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