Las matriculaciones de renting se sitúan en 232.766 unidades, un 27,18% más que en el mismo periodo de 2020 y su peso en el mercado es del 24,93%, más de 4 p.p. que el año pasado, según datos de la AER, aunque si comparamos los datos con los del acumulado de 2019, se mantiene una caída de matriculaciones del 15,35%.

Además, las inversiones en compra de vehículos generadas por el sector del renting alcanzan los 4.970 millones de euros, a noviembre de 2021, con un incremento del 31,62%

El segmento de vehículos que más representación tiene en renting sigue siendo el de derivados, furgonetas y pick up, donde el sector copa el 31,55% del mercado.

José-Martín Castro Acebes, presidente de la Asociación Española de Renting de Vehículos, comenta los datos: "Los datos registrados en el mes de noviembre permiten vislumbrar que las previsiones para lograr las 250.000 unidades matriculadas en el año están ya plenamente al alcance del sector. De la misma forma, el peso del renting se está consolidando en casi el 25% de total del mercado. Es muy importante que para los próximos meses los fabricantes sigan haciendo sus mejores esfuerzos para conseguir gestionar al máximo rendimiento sus cadenas logísticas y de producción, máxime cuando los clientes están siendo los principales afectados en una situación tan compleja como la actual, motivada por la crisis de los microchips. Por otra parte, nos gustaría poner la atención en un dato que es muy relevante no solo para el renting, sino para todo el proceso de descarbonización del sector de la automoción y es el avance de los vehículos propulsados por energías alternativas (electrificados, híbridos, gas e hidrógeno), que ya alcanzan el 28,50% de las matriculaciones del renting. Es una evolución importante teniendo en cuenta que al cierre de noviembre de 2020 este peso era del 19,14% y pone de manifiesto el apoyo determinante de este sector a la descarbonización del parque".

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